ગડકરીનો દાવો: એક વર્ષમાં ટોલ બૂથા બંધ, વાહનો આપોઆપ સ્કેન થશે

એક વર્ષમાં દેશમાંથી ટોલ બૂથ ખતમ: ગડકરીનું લોકસભામાં મોટું એલાન

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ ગુરુવારે લોકસભામાં જાહેરાત કરી કે આગામી એક વર્ષમાં હાઈવે પરની હાલની ટોલ વસૂલી સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે સમાપ્ત કરવામાં આવશે. તેની જગ્યાએ ઇલેક્ટ્રોનિક, બેરિયર-લેસ ટોલ સિસ્ટમ લાગુ થશે.

ગડકરીએ જણાવ્યું કે નવી સિસ્ટમનું પાયલોટ પ્રોજેક્ટ હાલ દેશમાં 10 સ્થળોએ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે અને તેને એક વર્ષની અંદર રાષ્ટ્રીય સ્તરે લાગુ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે. આ સમયે દેશમાં લગભગ 4,500 હાઈવે પ્રોજેક્ટ શરૂ છે, જેમની કિંમત કુલ 10 લાખ કરોડ રૂપિયાથી વધુ છે.

---

FASTag પછીનું નવું પગલું: બેરિયર-લેસ હાઈટેક ટોલિંગ

અગાઉ ટોલ પ્લાઝા પર રોકડ અથવા કાર્ડથી ચુકવણી માટે વાહનોને રોકાવું પડતું હતું. FASTag બાદ સમય બચ્યો, પરંતુ હવે તેનાથી પણ એક પગલું આગળ જઈ સરકાર બેરિયર વગરની હાઈટેક ટોલિંગ સિસ્ટમ તરફ વધી રહી છે.

નવી સિસ્ટમ હેઠળ વાહનને ટોલ માટે રોકાવું જ નહીં પડે. વાહન સીધું પોતાની ગતિએ લેનમાંથી પસાર થઈ જશે અને ટોલની રકમ ઓટોમેટિક કાપી લેવામાં આવશે.

---

NETC: એક દેશ – એક ટોલ સિસ્ટમ

નેશનલ પેમેન્ટ્સ કોર્પોરેશન ઓફ ઇન્ડિયા (NPCI) દ્વારા તૈયાર કરેલી નેશનલ ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન (NETC) સિસ્ટમ દેશભરના તમામ હાઇવે માટે એક સમાન, ઇન્ટરઓપરેબલ પ્લેટફોર્મ છે.

NETC સિસ્ટમનું હાર્ટ છે FASTag – RFID ટેક્નોલોજી આધારિત ટેગ, જે વિન્ડસ્ક્રીન પર લગાડવામાં આવે છે. વાહન ટોલ લેનમાંથી પસાર થાય ત્યારે સેન્સર ટેગ વાંચે છે અને જોડાયેલા બેંક એકાઉન્ટમાંથી ટોલ રકમ આપમેળે કપાઈ જાય છે.

---

બેરિયર-લેસ ટોલિંગ કેવી રીતે કામ કરશે?

સરકાર FASTag સાથે ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન (ANPR) ટેક્નોલોજી જોડીને સંપૂર્ણ બેરિયર-લેસ સિસ્ટમ બનાવી રહી છે.

• ANPR કેમેરા વાહનની નંબર પ્લેટ સ્કેન કરે છે
• FASTag રીડર્સ RFID ટેગ વાંચે છે
• થોડી સેકન્ડમાં ટોલ આપમેળે કપાઈ જાય છે
• ટોલ બૂથ, લાઈન અને બેરિયર—all gone

જે વાહનો પાસે માન્ય FASTag ન હશે અથવા નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરશે, તેમને ઈ-નોટિસ, દંડ અને FASTag સસ્પેન્શન જેવી કાર્યવાહીનો સામનો કરવો પડશે.